- Si puedes, evita horarios y tramos de líneas de alta afluencia de viajeros. Es incómodo para el ciclista y para el resto de viajeros.
- Si viene el tren muy lleno, espera al siguiente. Generalmente el que viene muy lleno arrastra mucha más gente y los siguientes suelen venir más vacíos.
- Observa si algunos vagones van más llenos que otros. En algunas líneas hay diferencias bastante notables debido a la salida de estaciones importantes, que concentran más viajeros en unas determinadas partes del tren.
- Respeta a los pasajeros, dejando paso y no ocupando asientos que puedan ser utilizados por otros viajeros para sentarse.
- Prevé las puertas que van a abrirse en la siguiente estación, dejándolas libres para el paso del resto de viajeros.
- Procura no coincidir con más de un ciclista en la misma plataforma.
"Antes de cambiar el mundo, da tres vueltas por tu casa". (Proverbio chino)
Hogares verdes es una iniciativa dirigida a personas preocupadas por el impacto ambiental y social de sus decisiones y hábitos cotidianos que promueve el autocontrol en el consumo doméstico de agua y energía, propone medidas y comportamientos ahorradores y fomenta una compra más ética y más ecológica
Hogares verdes es una iniciativa dirigida a personas preocupadas por el impacto ambiental y social de sus decisiones y hábitos cotidianos que promueve el autocontrol en el consumo doméstico de agua y energía, propone medidas y comportamientos ahorradores y fomenta una compra más ética y más ecológica
lunes, 17 de octubre de 2011
Llevar la bici en el tren de cercanías
Desde el 1 de junio de 2011 todos los trenes de cercanías de Madrid admiten bicicletas, sin restricciones de horarios ni calendario. Madrid se une así a las redes de cercanías de Valencia y Cataluña, las únicas que, hasta ahora, permitían el acceso libre de los ciclistas con sus bicicletas. Con motivo de esta decisión, la Coordinadora en Defensa de la Bici –Conbici- ha preparado unos consejos sobre el transporte de la bicicleta en las horas de máxima afluencia:
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